此外,东软集团股权分散,不存在实际控制人,但其国资持股比例较大,此前长期第一大股东为东北大学科技产业集团有限公司,目前第一大股东为东软控股,后者股权同样较为分散。
内陆的三线城市不靠海,没有港口,在交通竞争力上似乎要弱一些,其实也不尽然。比如资阳,因为靠近成都的新国际机场;咸阳,靠近西安机场,都在经济发展上获得了强大动力。
《发改委:抓典型案例助“银发族”跨越“数字鸿沟”》2016年发布的通知,放开了部分航线的定价权,800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价,航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价,原则上每航季不得超过10条航线,每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
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